Larry ''Indian Larry'' Desmedt, molto noto nel mondo bikers americano e non solo. Costruiva moto con uno stile 'old-school' ineguagliabile. Le sue moto con il miglior look anni '50-'60 le realizzava a New York. Finalmente stava assaporando il meritato successo, anche dopo la notorietà acquisita sul grande pubblico dalla trasmissione di Discovery Channel, quando un maledetto 28 agosto del 2004, nel corso di un evento bike, perde la vita a 55 anni. (photo by Timothy White). Leggi di più.

Indian Larry,
Customizer e Stunt Rider, è morto a 55 anni

Larry Desmedt costruiva le sue moto a New York ed era meglio conosciuto come 'Indian Larry'. E' morto lunedì 30 agosto 2004 a Charlotte, nel North Carolina, in seguito a gravi lesioni riportate sabato 28 dopo una caduta nel corso di una manifestazione motociclistica. Aveva 55 anni e viveva nell'East Village.

La sua morte è stata annunciata dal suo amico e fotografo Timothy White. Larry era andato a Charlotte per le riprese di un nuovo episodio di "The Great Biker Build-Off" realizzata e trasmessa da Discovery Channel e che ha dato successo anche ad altri costruttori di custom bike.
Indian Larry aveva la sua officina a Williamsburg, a Brooklyn, ed era una legenda vivente per i tanti entusiasti Riders ma anche tra altri customizer. Aveva preso il soprannome di Indian per la moto che aveva guidato in passato.


(photo by Lichter)

L'incidente è avvenuto sabato in un grande parcheggio di fronte a quasi 8.000 persone. Larry indossava una tuta protettiva ma non aveva il casco. Era in piedi sulla moto e durante una semplice manovra di routine, forse abbagliato dal sole, è caduto sbattendo la testa. La morte è sopraggiunta lunedì mattina dopo essere stato ricoverato al Carolinas Medical Centre di Charlotte.
Lascia la moglie, Bambi, sua madre e la sorella Tina.


(photo by Timothy White)

La moglie e il suo amico Timothy lo descrivono come un lupo solitario e amato dai fans come un fratello. Considerato da tutti come un artista 'scultore di metallo' e altamente esperto meccanico.
La sua prima moto è stata una Harley con motore Knucklehead del '39 che ha comprato per $200 quando era ragazzo, aveva detto in
un'intervista su Rolling Stones, in poche ore l'aveva smontata e gli ci vollero ben nove mesi per rimontarla tutta.
Successivamente si trasferì in California a fare da apprendista da uno dei suoi 'eroi', il customizer e costruttore di Hot rod Ed 'Big Daddy' Roth (uno dei padri fondatori della Kustom Kulture).

Ha trascorso una gioventù selvaggia ed era spesso 'soggetto' del suo amico fotografo Robert Mapplethorpe, che era attratto dal suo stile di vivere. Nel 1991 decide di diventare "il miglior costruttore di chopper nel mondo''. La sua moto più famosa, Grease Monkey, è stata nominata dalla rivista 'Easy Rider' Chopper dell'anno.


Addio Larry...

www.indianlarry.com

Tue, Aug. 31, 2004

Biker stuntman dies after Cabarrus fall

Builder of custom machines gained fame on Discovery 

Larry "Indian Larry" Desmedt -- a nationally known stuntman who built custom motorcycles before tricked-out vehicles became hot TV property -- died Monday morning from injuries suffered during an accident at a weekend bike show in Cabarrus County.

He will be missed by the bike-building community, said Mike "Grumpy" Cheek of Grumpy's Customs in Concord.
"Everybody thought he was a hellion, but he wasn't. He was a super nice man," Cheek said of the tattooed, long-haired bike-builder from Brooklyn.
The Discovery Channel has featured him on its show "The Great Biker Build-Off."
"I know he does have a huge following," said Liz Hillman, head of communications for Discovery Channel.
Desmedt suffered head injuries Saturday during the Liquid Steel Classic and Custom Bike Series at the Cabarrus Arena & Events Center.
He was airlifted to Carolinas Medical Center.
He was not wearing a helmet and fell off his bike before a crowd of about 8,000.
Mike Downs, Cabarrus County deputy county manager, said Desmedt was standing up in his seat when the bike started to wobble, and he wasn't able to regain control.
Downs said he believed the county wouldn't be liable for the accident because Desmedt was not working for the county but for Liquid Steel Productions, which couldn't be reached for comment.
Event promoters are required to carry insurance, said Cabarrus County Manager John Day.
"I don't know that Indian Larry performing without a helmet was one of the scheduled events. If it was, we weren't really aware of it," Day said. "I thought he was just there as a celebrity and would have his motorcycles on display."
It's unclear whether the Discovery Channel will air future episodes featuring Desmedt, Hillman said. At the Cabarrus arena, a crew was filming a "Biker Build-Off" segment.
Desmedt was famous for his hand-built "old-school bikes" that look like they're from the 1950s and '60s, Cheek said.
"He was building bikes when building bikes wasn't cool," Cheek said. "He was just now coming into the recognition he deserves. It was a terrible, terrible tragedy."
He said Desmedt sometimes wore a helmet, sometimes not. "The old-school riders, they don't like helmets," he said.